AS foorumi

Tyyppiä "Kutun viimeinen AT". Helpohko alue, jossa RT-asemia ei järkevästi saa riittävän vaikeiksi voidaan aloittaa pyynnillä, jossa kaikki pysyy mukana, jos ajo (eli kartanluku) on edes jotakuinkin sujuvaa. Suunnistusvirhe ei tällaisella alueella useinkaan näy puuttuvana RT:nä vaan reilusti muita s ...

Ja vastaisen varalle: pidetään se köysi mukana ja jos jäädään jumiin, kiinnitetään köysi valmiiksi autoon ja heilutellaan toista päätä ohiajaville kilpakumppaneille niin kyllä me ainakin pysähdymme nykäisemään. Kun köysi on valmiina niin auttajalta menee aikaa ehkä minuutti. Juurikin näin. Ja jos au ...

Miksi pitää hankkia AS:ään maasturi?
Etenemiskyky huonossa maastossa on kyllä hyvä. Mutta kuinka usein sitä tarvitaan?
Minun mielestä ajettavuus ja nopeus ovat tärkeämpiä ominaisuuksia röykkyisillä metsäpoluilla, hiekkakuopissa, talvella pelloilla, ym.

Virranjakajasta, se on se pieni laite joka tekee sen kipinän herätteen. Jotkut jaappanin merkkien varaosa / korjaamokirjat tuntevat sen myös jakajan pick uppina.

No joko olet tarkistanut ne jakajan johdot? Ne ohuet johdot.
Entä hall-anturin?
Entä moottorin maadoituksen?
Taitaa olla hirmuharvinaista että noissa bokseissa vikaa olisi?

Ote lajisäännöstä 70,7: Osanotto-oikeus SM-kilpailuihin on kaikilla pohjoismaisilla autosuunnistajilla luokituksesta riippumatta. Eli tuohon vedoten ei SM-pisteitä saa, koska tuossa ei puhuta sarjasta mitään ja AS:ssa ei ole käytetty virallista sarjakutsua, jossa siis vielä voitaisiin tuota tarkenta ...

En tiedä miksei järjestäjä ole julkaissut syytä, miksi peruimme osanottomme, mutta niille joita asia kiinnostaa. Peruutuksen syy on yksinkertaisesti: Kanssakilpailijan pelko että viedään häneltä SM-pisteitä. Eli nuo viimevuonna puhutut "sääntöuudistukset"/sääntöjen henki jutut voi kyllä unohtaa. Tuo ...

Asia ei tietenkään minulle mitenkään kuulu, ja jokainen tekee omaansa miten katsoo parhaaksi, mutta en malta olla kommentoimatta noita kaaria. Miksi nuo kaaret on yleensä tehty? Turvavöiden kiinnitystelineiksi aika ylisuuret? Kun noihin on nähty noinkin paljon vaivaa, niin miksei niistä ole tehty kun ...

Näkeekö tietä tuon valopatterin yli? Näyttää aika korkealta. Miten vetoakseleiden pituus riittää noin paljon korotetulle alustalle? Entä nivelien linja, murtaako paljonkin? Ainakin takavetoisen bimerin sisänivelessä aika rajallinen "pituusjousto", jos nivel paljon kulmassa. Mikä rajoittaa ulosjoustoa ...

Turun Kuljetinasennus Liedossa myös vääntää.
Todennäköisesti odottaessa.
Uskoisin että LSK Liedossa saa myös väännettyä.

Onko tossa järjetön jakaja?
Vanhassa kaarinassa oli vastaava vika, ja auttoi kun vaihtoi pickupin (hall anturin)

Mitenkäs justyssä kansipultit kiristetään? Onko kulmakiristeiset, vai momenttiin kiristettävät?
Jos kulmakiristeiset, onko käytetty uusia pultteja? Jos ei, niin miksei?
Jos momenttikiristeiset, niin onko jälkikiristetty?

Näyttää olevan långa banan osanottomaksu päivittynyt 200 sek:iin. Eipä tuo vieläkään kallista ole = n.21eur.

On muuten RuåtsinSuomalainen tuo kuvaaja

Peitteillä ajettaessa leikeltiin peitteitä ja karttoja, että saatiin sopimaan kartalle. Ja usein sovitettiin montakin peitettä samalta alueelta päällekkäin.

Olenkohan tulossa vanhaksi kun tollasia "muistelee"