AS foorumi

Hurraata täältäkin kun viitsitte touhuta! Kyllä se siitä elpyy, kunhan vaan jaksaa. Taitaa vaan ns.puskaradio olla tässäkin paras mainos. Yksi esimerkki Norjasta, kun järjestävää porukkaa on vähän. Muutama ensin lähtenyt oli paikallisia. Ensimmäisenä ehtinyt miehitti ekan at:n toinen toisen jne. kunn ...

No joo, en käy kinaamaan. Useasti olen Kittelän kanssa noista shimmaamisista puhellut / suunnitellut, ei vaan ole koskaan tullut esiin, etteikö noissa olisi vakiona nopeata vaimennusta. Siksi tuntui oudolta tuo kommentti.

Olen ollut siinä uskossa, että näiden "up-side-down" bilsteinien kestävyys pitäisi olla hyvä. Bilsteinissä ei ole vakiona nopean liikkeen vaimennusta, vaan se tehdään sinne erikseen shimmaamalla. Ilman tuota iskarit pohjaa herkästi ja lopputuloksen tiedätkin. Kittelä Kellokoskella tekee tuon muutoks ...

Ehkä kannattaisi kysyä varaosaliikkeestä joka toimittaa Kahan maahantuomia osia. Ovat tehdastoimitustuotteita, mutta hinta vaikuttaisi olevan selvästi halvempi kun nuo Anssin linkittämät. Ja jos esim. Sachs kelpaa, niin tuolta http://www.osamies.fi/tuotteet/Alusta_ja_iskunvaimennus/Iskunvaimennin/2/1 ...

Jos / kun tiiviste on tuon näköinen. Ehdottomasti kannen taso hiottava. Muuten tuon homman saa tehdä taas seuraavan kisan jälkeen.

Olen varmaankin puusilmä sillä en ole löytänyt Hanaa-sarjan sarjatuloksia mistään.
Mistäköhän ne löytyisi?

Yksi mielipide lisää topiikin aloittajan asiaan http://www.digipaper.fi/akk/85002/
(kahdeksas aukeama)
Lehden lopussa toki vielä hyvä juttu AutoSuunnistajista

Kilpailijan oikeusturva toteutuu parhaiten kun noudatetaan sääntöjä. Jos nyt olisi muutamalle annettu anteeksi puuttuva merkintä niin miten olisi muita kilpailijoita hyvitetty jotta kaikilla toteutuu yhtäläinen kilpailijan oikeusturva :shock: . Ehkä kirjoitin tuon epäselvästi? Ajatus oli lähinnä sii ...

Ollaankos sitä vielä kisan jälkeen niin "hengästyneitä", ettei edes palautetta irtoa? Ei välttämäti hengästyneitä, mutta kun nykyisin on ollut tapana ainoastaan kehua kisoja niin... Ehkä pitää vielä nukkua jokunen yö, että keksii jotain Nolla-autot ja tuomaristo olisi voinut asemahenkilöitä hieman o ...

Audeissa on tuo sama ongelma lisävalorautojen kanssa.
Itse olen ratkaissut tuon autotarvikeliikkeistä saatavilla kaasuvivuston kulmanivelellä. Helppo repäistä irti konepellin avauksen yhteydessä, ja menee takaisin painamalla.

Ei tuossa yläkuvassa mielestäni ajojärjestyksessä kovinkaan paljon epäselvää ole. Mutta! Jos kuvitellaan että noilla teillä, missä tulee vastakkainajoa, on leveyttä riittävästi. On niissä myös vauhtia kohtuullisesti, ja kun tuohon lisätään useat vasemmalle kääntymiset, ja kummastakin suunnasta mahdol ...

No huh huh! Lajityöryhmä oikaissee kai tuon pikana? Anteeksipyyntöjen kera!
Jos ei, ja / tai tuo on sieltä lähtöisin niin... Elämme kai vielä oikeusvaltiossa? Jossa "tuomitulla" on edes puolustuspuheenvuoro, muuallakin kuin netissä?

Jari Ojanperä

Näkeekö tuolta sitten enää ulos, jos tuulilasi heijastelee numeroita? Minua ainakin häiritsee heijastukset tuulilasissa. Käsittääkseni punanäyttö ei sovi yhteen tuon uudemman kanssa. Kameraa taaksepäin. Ja tuohon toiseen kysymykseen: Onko tuossa auton oman näytön käytössä mieltä? Itse en ainakaan juu ...

Hienoja kuvia! Ja paljon!
Loppupään numeroilla ajavista "rupusakista" tarttunut filmille vaan aika vähän

Edit. Tuloksetkin näyttää jo olevan KITI:ssä

Joo kokeiltiin vielä Forssassa harkkarissa. On se matala niin matala. Lusikka korjaus rupesi irvistämään ja jouduimme ottamaan vuotoastian esiin ja korjaamaan toistamiseen pohjan kaatopaikalla maassa maaten. Kiitokset Kalelle hankinta round tripin järjestämisestä Forssan seudulla. Taas ajamalla koti ...