** VUODEN 2008 AS-KILPAILU **

Vuoden 2008 mieleen painuneinta ja mieleisintä autosuunnistuskilpailua äänestettäessä ääniä annettiin kaikkiaan 302 kpl. Äänestäjiä kaikkiaan 138.

Luokkakohtaiset äänestyspisteet:
Varsin monesta vastauksesta puuttui merkintä kilpailuluokasta,
 joten luokkakohtaisia ääniä on ollut jaossa 
vähemmän kuin annettuja ääniä yhteensä.

M-luokka:

• Hiljaisen Pojan Ajosta jäi hyvä mieli lähes kaikille kilpailijoille sijoituksesta huolimatta. Kisa oli tehty kartoiltaan rehelliseksi ja eteneväksi. Jos kisassa oltiin ns. \"tyhjänpäällä\" kartalla kaikki mitat yms. suunnistusperusteet täsmäsivät maastoon ja niissä ei tarvinnut harrastaa arvaamista. Pitkän kisan jälkeen oli upeaa käydä saunassa. Tällainen kisa pitää kilpailijat koukussa ja ei varmasti saa häntä ajattelemaan muita vaihtoehtoisia harrastemuotoja. 
  

• Ei ylipitkä kisa. Kartat selkeitä, reitti sujuva eikä ahnehdittu älyttömiä. Järjestelyt hoidettu hyvällä rutiinilla. (Hiljasen Pojan Ajo)
  

• Pohjois-Päijänteen ajo hyvä esimerkki fiksun pituisesta ja riittävän haasteellisesta kilpailusta. Suurin osa kisailijoista karsastaa ylipitkiä kisoja. 
  

• Sujuvaa ja etenevää sekä ennen kaikkea rehellistä autosuunnistusta. Tästä kansa tykkää! (Hiljasen Pojan Ajo)
  

• Kaikki kolme kisaa (Hiljanen poika, Pitkämö, Syyseksytys) olivat rehellistä autosuunnistusta, ilman turhia rimaa hipovia sääntötulkintoja. 
  

• etenevä, ei kikkailuja, kaikki näytti toimivan, ei tartte emittiä, ei srt-asemia kun reitti suunnitellaan. (Syyseksytys)
  

• Lohjanharjun ajo oli yksi ikimuistoisimmista vuosikausiin, koska hyvälläkin suorituksella reitillä aikaa meni 8 tuntia. 
  

• Talvisprintit olivat hienoja, tiiviitä \"vauhtipläjäyksiä\" mutta yhtä lailla kaikki arvokilpailut olivat mieleenpainuvia kokemuksia. Tänään valinta kohdistui sprintteihin. 
  

• Haastetta riittävästi, joillekin liikakin. Kisassa ei kikkailtu kääntelemällä karttoja eikä leikitty ABC-lenkeillä. Tässä esimerkki vaativasta kisasta. (Syyseksytys)
  

• Sarjakilpailut (Sprint ja TA-Rengas) eivät taida pärjätä tällaisissa äänestyksissä vaikka aivan erinomaisia olivatkin. Äänet eivät riitä jaettaviksi kaikkiin osakisoihin!!!
  

• Tulipahan vaan mieleen, että onpa muuten AS-karttojen taso huima joka puolella Suomea. Kuka enää muistaa millaisilla kartoilla ajettiin 10 vuotta sitten tai saati 20 vuotta sitten! 

A-luokka:

• Kaikki kisat joihin osallistuin olivat hienoja, mutta jos vain kolme pitää valita niin SM:t olivat ylitse muiden. SM:ssä saakin olla pituutta, mutta etenkin syksyllä oli muutama kansallinen vähän turhankin pitkä - mukavahan niitäkin on ajaa, mutta toivottavasti ratamestareilla riittää paukkuja tehdä jatkossakin kisoja. 2-3h on ihan riittävän pitkä kansalliseksi MA-luokille. 
  

• Yksi makeimmista koskaan ajamastani kilpailusta niin pitkään kuin auto kesti. :-[ (Hiljasen pojan ajo) 
  

• Autokilpailu eikä pilkkikilpailu (Hiljasen Pojan Ajo) 
  

• Ei ollut tämä vuosi juurikaan viime vuotta parempi, nyt suunniteltiin kaiken maailman uusia sääntöjä, vanhoihin tehtiin uusia tulkintoja ja tulipa yksi vetoomuskin. Mutta sitten kisoihin, pistän ääneni listan ulkopuolelle ja väitän parhaaksi kisaksi mörkö-Hakolan 10.8. pidettyä harkkaria ;-) Parhaana ideana pidän AS-sprintti-sarjaa, osakilpailut eivät yksittäisinä kisoina nousseet aivan huipulle, mutta kokonaisuutena arvosanaksi heitän 9+ 
  

• Monen loppukauden kilpailun pisteet pilasi ylivaikeus ja ihanne aikojen täysin perseelleen suunnittelu, ei kilpailujen kokonais pituus(aika) saisi ylittyä edes kärjen osalta puolta tuntia jos näin menee niin ylittyy se hitaampien osalta varmasti huomattavasti enemmän ja se tuo harrastukseen yhden mielekkyyttä haittaavan tekijän onhan kyse AUTOurheilusta, sudokutehtävät tehdään kotisohvilla! 

• Kesä SM kisat loistavaa laatua. Kyrön Ajo erinomainen kilpailu olosuhteisiin nähden. Kiitos!!! 
  

• hyvät selvä lukuiset kartat 
  

• Kokonaisuutena päin p*****ä mennyt kausi, mutta se ei ollut kisojen syytä. Hienoja kisoja kaikki. Muutamasta kisasta jäi kuitenkin mukava mieli. 
  

• Kisan tekijöille ja lajiryhmälle vinkiksi, koitettais välttää tollasta syysruuhkaa noitten kisojen kanssa. Vapaita viikonloppuja varmaan riittäis? Itellä jäi pari kisaa ajamatta ku poistumis lupaa ei tullu joka viikonlopulle. Sitte ihmetellään ku kilpailijoita ei riitä joka paikkaan... 
  

• Sopiva ja perinteitä (58 vuotta!) kunnioittava kilpailu (Pohjois-Päijänteen ajo)

• Kisareitit todella hyvin tehty. 
  

• Hieno kisarypäs joka toimi hyvin (Laihian AS-sprint, Lakian ajot AS-sprint 1, Lakian ajot AS-sprint 2) 
  

• Eikan Polku ehdottomasti vuoden paras! 
  

• Tervaskannon Lenkki oli hieno kisa kaikkine vikoineenkin. C-luokalle olisi riittänyt lyhempikin kisa ja hiukan kevyemmillä urilla. Kiitokset vielä Petrille ja kumppaneille. Älkää antako kritiikin masentaa vaan kehittäkää kisaanne. 

• Sarja muotoiset kilpailut pienellä päivämäärä välillä, hienoa kun tällaista järjestetään ( talvella ! ) (Sprint-sarja) 
  

• Kaksi ensimäistä kisaa oli todella C-luokalla Siviiliautolla ajettavia (Soranajo, Eikan polku). Sitten !!!!!!!!!!! 
  

• 22 kisaa ajettiin, useimmat aivan liian pitkiä ja vaikeita, näin ollen lajia tuhoavia kapinoita. Kansalliset 2-2,5 tuntia ja SM:t max 3.5 tuntia. Säästetään maastoja, osanottajien kuluja ja vähäisten tekijöiden vaivoja.
  

• Erityisesti kansalliset kisat voisivat olla selkeästi lyhempiä, kuin mitä tänä vuonna usein oli. Ei kisa pidentämällä parane - usein jopa päin vastoin. Eikä pala ratamestarikaan ihan loppuun, kun malttaa säästää alueita ensi vuoteenkin.