AS foorumi

Hei, Nyt on RAV4:sta uudenkarhea jakohihna hypännyt (ilmeisesti) kaksi kertaa niin että jako on mennyt sekaisin. Tosin viime lauantain tapausta ei ole vielä tutkittu varmaksi, mutta oireet olivat täsmälleen samat kuin edellisellä kerralla. Kone alkoi nakuttaa vedättäessä varsinkin pienillä kierroksi...

Kerran Justy aikana on perä jouduttu vaihtamaan. En nyt muista oireita kovin tarkasti. Muuta kuin sen, että kova ulina siitä kuului ajossa. Taisi kuulua ainakin loppuaikoina ilman nelivetoakin. Siitä tulikin mieleen, että minun autotallin lattialla on justyn perä+vetarit+taka rummut kokonaisuus. Mui...

Ahaa.. no kylläpä kolahtelee jo meidänkin RAVi. Ajattelin, että KYB:in tarvikeyläpäät on vaan jotenkin antanu heti periksi, mutta ehkä ne iskarit sitten kolisee. Iskarien toiminta vaikuttaa kuitenkin ok:lta. Joten kai sitä kolinaa vaan pitää kuunnella siihen saakka että jotain radikaalimpaa ongelmaa...

Lapualla pamahti talvella pohjaan aika pahasti meillä siinä samassa kohtaa, missä teilläkin videolla. Silloin jo ajattelin että olikohan se oikea etuiskari sitten siinä, mutta taisi vielä sen kestää. Vai aiheuttiko sekin jo jotain havaittavia oireita?

Ihan hyvin iskarit ja jouset toimivat - ei pahaa sanottavaa.

Vauhtia tosin olis saanut olla Armonlaaksossa enemmän, mutta se vauhti ei kyllä ollut iskareista ja jousista kiinni.

Keskellä kuvaa oleva herrasmies todennäköisesti kertoisi että tähänkin hätään paras varaosa on Audi :) Nyt on kuitenkin vihdoin mekin saatu Bilstein sport B6 iskarit ja Diesel RAVin jouset eteen ja ainakin ensivaikutelma on ihan hyvä. Auto muuttui mielestäni aivan erilaiseksi ja helpommaksi ajoltaan...

Mistä muuten ostit nuo jouset ja paljonko maksoi? Taidan laittaa kans tilaukseen. Oletko vaihtanu iskareiden suojakumit? Jos olet niin mistä sellaiset hankit?

Olishan tuossa vielä tilaa ylöspäin vaikka kuinka :) Mä oon jostain kehittänyt sellaisen luulon, että kilpa-auto ei sais olla kauhean korkea, niin en olis kovin innokas aikanakaan as-ravia lisää korottamaan. RAV on jo muutenkin aika korkea. Tosin, yllättävän matalalla se öljypohja kuitenkin kulkee. ...

Oho.. täällähän olikin vilkasta keskutelua aiheesta. Ehdin tässä jo pistää saksasta tilaukseen sellaiset B6 patruunat, jotka toivon mukaan saa vakiotolppiin asennettua ensiviikolla. Mielenkiintoista kuulla noista Bilsteinien kestävyysongelmista. Justyssä ainakin Bilsteinit kesti vuosia mutta hajosiv...

Hei, Tänään RAVin katsastuksessa tuli reikiä nolla mutta puhdas nolla oli myös oikean etuiskarin vaimennusteho. Tiesin kyllä että vähän huonosti se vaimentaa, mutta yllätys oli silti että se ei vaimenna ollenkaan... Ehkä RAVissa on vaan niin erinomaiset ajo-ominaisuudet, että yhden iskarin rikkoutum...

Pandat menee ihan muuten hyvin mutta vauhti näyttäs videolla olevan liian hidas. Tulee paskaa mittariin...

juu, huolellisemman tarkistuslaskennan jälkeen näyttää siltä että tosiaan seitsemällä on matemaattinen mahdollisuus voittaa SM sarja. Samallahan tämä tarkoittaa sitä että käytännössä voittajan lisäksi kaikkien muidenkin sijoitusten suhteen tulee aika mielenkiintoinen viimeinen kisa. En ainakaan itse...

Moderaattori.. siirräpä tämä vaikka "vapaaseen sanaa". Piti tulla kommenttina Pitkämön pyöritykseen mutta meni nyt epähuomiossa uudeksi otsikoksi "kilpaluinfoon"

--------------------

Moderaattori siirsi viestin.

Nopeasti laskeskelin että kuudella parilla on vielä matemaattinen mahdollisuus SM voittoon! (jos nyt laskin oikein) Aika hieno asetelma viimeiseen kisaan Ja varmaan vähän jännittävää myös viimeisen kilpailun järjestäjien kannalta...

Meidänkin RAViin tuli vähän kolhuja Savitaipaleella, kun Tanskalaispari pamautti aika railakkaasti perään kun oltiin pysähdytty leimalle. Sinänsä erikoinen tapaus, että oltiin oltu pysähdyksissä jo varmaan 10 sekuttia eli tilanne ei johtunut äkkijarrutuksesta. Tästä voisi ehkä ottaa opiksi että ei k...