Autosuunnistuksen
Kanta-Hämeen
harjoitusajosarja

autosuunnistus.net
sarjan etusivu
vanhat uutiset
säännöt
kilpailut
tulokset:
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002

Sarjan säännöt 2011

SARJAN SIHTEERI

Heikki Lehtonen heikki.stposti at pp.inet.fi

SARJAN INTERNETTIEDOTTAJA

Åke Mether ake.mether at gmail.com

SARJAPISTEREKISTERI JA INTERNET-SIVUT

www.autosuunnistus.net/9sarja (ylläpito: Mika Salo, 040 728 4933, mika.salo at netti.fi)

Autosuunnistuksen yleiset Internet-sivut:
www.autosuunnistus.net
www.autourheilu.fi/lajit/autosuunnistus

HARJOITUSAJOJEN VALVOJAT JA KOULUTTAJAT

Valvoja tai hänen nimeämänsä henkilö toimii harjoitusajon kouluttajana.

LUOKAT

Harjoitusajoissa on neljä luokkaa: MA, B, C ja E (=aloittelijat). MA-, B- ja C-luokkalaiset eivät
osallistu oman seuransa järjestämään harjoitusajoon kilpailijoina.

E-luokkaan voi osallistua sellainen henkilö, joka ei ole ajanut kansallisia eikä aluekilpailuja ennen
sarjan ensimmäistä osakilpailua. Kilpailijat ajavat autosuunnistuksen
nousupisteluokituksensa mukaisessa tai ylemmässä luokassa. Suositellaan, että E- ja Cluokkien
edellisen vuoden sarjavoittajat ajaisivat ylemmässä luokassa.

Epäselvissä tapauksissa kilpailijan luokituksen selvittää ja ratkaisee sarjan sihteeri yhdessä
vähintään kahden yhdyshenkilön kanssa.

E-luokkalainen voi osallistua kesken sarjan kansallisiin ja aluekilpailuihin ilman, että hän joutuu
siirtymään C-luokkaan. Myös C- ja B-luokkalaiset ovat luokkanoususta huolimatta oikeutettuja
ajamaan koko sarjan siinä luokassa, missä he kilpailivat ensimmäisessä ajamassaan sarjakilpailussa.

ILMOITTAUTUMINEN

Ilmoittautuminen päättyy 2vrk ennen järjestettävää kilpailua klo 20.00.
(Huom! kilpailupäivä joko sunnuntai tai tiistai)

SARJAKILPAILU

Harjoitusajojen yhteydessä ajettavaan sarjakilpailuun osallistuvat kaikki luokat (E, C, B, MA)
seurasta tai seurattomuudesta riippumatta.

Sarjassa on yhdeksän (9) osakilpailua. Jokaisessa kilpailussa voittaja saa 16, toiseksi tullut 14,
kolmas 13 jne. sarjakilpailupistettä. Lopputuloksissa huomioidaan kunkin kilpailijan kuusi (6)
parasta suoritusta. Mikäli kilpailuja järjestetään seitsemän (7) tai vähemmän, huomioidaan n-2 kilpailua
(n = järjestetyt).

Tasapisteiden sattuessa voittaa se, jolla on huomioonotetuista kilpailuista eniten voittoja,
kakkostiloja, kolmostiloja jne. Mikäli tilanne tämänkin jälkeen on tasan, ratkaisee seitsemänneksi
parhaan ajon sijoitus. Mikäli tilanne on tämänkin jälkeen tasan, paremman sijoituksen saa se, joka
oli ko. kilpailijoiden kauden ensimmäisessä kohtaamisessa parempi.

Mikäli seura ei järjestä kisaansa, sitä edustavien kilpailijoiden pisteet poistetaan kauden päätyttyä
sarjataulukosta.

SEURAKILPAILU

Seurakilpailussa kunkin seuran kokonaispisteisiin lasketaan yksittäisessä osakilpailussa jokaisen luokan (E, C ja B) parhaiten menestynyt kartanlukija ja kuljettaja. Kilpailijan sarjakilpailussa saama pistemäärä on suoraan seurakilpailuun laskettava pistemäärä. Kartanlukijan ja kuljettajan ei tarvitse olla kilpailupari. Seurakilpailuun osallistuvat ainoastaan järjestävien seurojen kilpailijat.

OSANOTTOMAKSUT

E-luokka 10 euroa
C-luokka 15 euroa
B- ja MA-luokka 20 euroa
Erillistä emit-maksua ei saa periä. Järjestäjät tilittävät jokaisesta kilpailijasta viisi euroa palkintorahastoon, johon kertyneillä varoilla kustannetaan sarjan palkinnot ja päätöstilaisuus.

HARJOITUSAJOJEN LUONNE

Harjoitusajot ajetaan jaksottaisina. Niissä noudatetaan autourheilun sääntökirjan 2011 (katso www.autourheilu.fi) sääntöjä tässä kutsussa mainituin poikkeuksin ja lisäyksin.

Luokkien lähtöjärjestys harjoitusajoissa on E, C, MA ja B. Kello 18.30 alkaen (pyhäpäivinä klo 15.00) matkaan lähetettävää E-luokkaa varten on oma, tavallisella henkilöautolla ajettava reitti, joka ajetaan ajoaikoja käyttäen.

E- ja C-luokan ajomääräyksessä kerrotaan AS-sääntöjen mukaisesti kunkin pistevälin
ihannesuoritusaika. MA- ja B-luokassa lähtöväli saa olla kahden (2) minuutin sijasta minuutti.

REITIT JA KARTAT

Harjoitusajot kestävät enintään kaksi tuntia. Reitti määritellään joko karttojen ja peitteiden tai valmiiksi karttaan painetun reittiviivan avulla (C-, B- ja MA-luokissa on mahdollista käyttää myös reitinmäärittelytapaa 3 (hevosenkenkämäärittely)).

Kilpaluokille (ei E) ehdotetaan tiekirjan käyttöä ainakin osassa kilpailuja.
Myös C-luokalla mahdollisuuksien mukaan käytössä hevosenkenkämääritteet.
Mustavalkoisten karttojen käyttö sallittua kilpailun valvojan suostumuksella.
Ko. kartoissa kiinnitettävä huomiota reittiviivan erottumiseen karttapohjasta.

Kilpailussa käytettävät reitinmäärittelytavat sekä emit-säännöt ilmoitettava
viimeistään lähtöluettelossa.

Mopoauto-luokkaa voi ajattaa kilpailun yhteydessä. Ko. luokan reitti perustuu
E-luokan reittiin. Mopoauto-luokka ajaa aina oman yksittäisen kilpailunsa. Ko.
luokalle ei jaeta sarjapisteitä . Mopoauto-luokan osallistujista ei tilitetä maksua
sarjan palkintokassaan.

KATSASTUS

Harjoitusajoon osallistuva auto on katsastettava lähtöpaikalla vähintään puoli tuntia ennen omaa lähtöaikaa. Kuljettajan on ilmoittautumisen yhteydessä esitettävä ajokorttinsa.

KATSASTUSVARUSTEET

Katsastuksessa autossa tulee olla turvavyöt, joita on myös käytettävä harjoitusajon aikana. Muut pakolliset, sääntökirjan edellyttämät varusteet ovat kaksi varoituskolmiota ja ensiapulaukku. Talviralli-, TTR- tai vastaavien talvikäyttöön tarkoitettujen erikoisrenkaiden käyttö on harjoitusajoissa kielletty.

ALOITTELIJAKOULUTUKSET

Järjestetään ennen ensimmäistä kilpailua samana päivänä alkaen noin klo 13.00 (sunnuntai).
Muiden kilpailujen yhteydessä tarvittaessa noin puolen tunnin mittainen
opastus.

PALKINNOT

Kussakin osakilpailussa palkitaan B:ssä ja MA:ssa vähintään yksi ja C:ssä ja E:ssä vähintään kolme parasta paria.

VASTUU JA VARAUKSET

Kukin kilpailija osallistuu harjoitusajoihin omalla vastuullaan. Järjestäjä voi siirtää, peruuttaa tai keskeyttää harjoitusajon olosuhteiden niin vaatiessa.